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          國內動態
          工信部“綠色智能內河船舶創新專項”示范船舶“長航貨運001”號下水
          時間:2021-08-17 閱讀次數:2401

                 8月14日,工業和信息化部“綠色智能內河船舶創新專項”示范船舶7500噸綠色智能船“長航貨運001”號正式下水。

                 “長航貨運001”號由武漢長江船舶設計院有限公司開發設計、江蘇大津重工有限公司建造,隸屬中國長江航運集團有限公司旗下公司。該船按照中國船級社《內河綠色船舶規范》“綠色船舶-3”設計,設計吃水載貨量7500噸,最大吃水載貨量9500噸。

                 該船采用混合動力系統,即“柴油主機+可逆軸帶電機+氣體發電機組+鋰電池”的油、氣、電混合動力推進方案。柴油主機和可逆軸帶電機均經彈性聯軸節雙輸入齒輪箱,齒輪箱單輸出通過軸系驅動定距螺旋槳,可逆軸帶電機由氣體發電機組供電,在過船閘期間可采用鋰電池發電,使船舶根據不同的航行狀態達到更優化的動力匹配。

                 該船配備智能運維管理系統,通過對動力系統監測參數的數據采集、傳輸、處理和分析,實現對動力系統的狀態監測、故障診斷、健康評估、輔助決策等,取得智能船舶i-Ship(M)附加標志。

                 該船還配備智能能效管理系統,實現航行狀態自動判斷、能耗及能量分布分析、能效分析及評估、基于航次計劃及經濟效益下的航速優化等功能,為船舶管理者提供綜合評估結果以及輔助決策建議,取得智能船舶i-Ship(Es)附加標志。

                 該船投入運營后將為長江貨運船舶提供綠色、智能、節能技術集成應用解決方案,有利于提升長江乃至整個內河散貨船型的經濟性、適航性、安全性,實現長江貨運船舶以低能耗、低污染、智能化為標志的示范效應。

          (來自:中國船舶報)

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